長(cháng)網(wǎng)造紙機上案板脫水特性：

當車(chē)速超過(guò)200m/min時(shí)，網(wǎng)下水先被案板前緣尖角(β)刮去絕大部分。當網(wǎng)運行到前緣平面時(shí)，網(wǎng)下帶著(zhù)一層水膜，網(wǎng)與案板之間的摩擦阻力有所降低。網(wǎng)再繼續向前，則依靠網(wǎng)與案板的斜面形成的一個(gè)楔形真空區域抽吸脫水。此時(shí)，影響案板脫水性能的主要結構參數是葉片傾斜面的寬度和傾斜角，葉片傾斜面的傾斜角度越大則脫水能力越大；其次是葉片的前角；葉片之間的距離對案板的脫水量亦有明顯的影響。

車(chē)速在330m/min以上時(shí)，案板的最大脫水量實(shí)際上與葉片的寬度無(wú)關(guān)，只是對較寬的葉片需要選用較小的傾斜角。例如，在600m/min車(chē)速的新聞紙機上觀(guān)察到：傾斜面寬度為25-100mm的案板葉片的最大脫水量基本上都是相同的，只是要達到最大的脫水量，100mm寬的葉片的傾斜角應為2°，而25mm寬的葉片的傾斜角應為5°。類(lèi)似的情況在其他高速造紙機上也觀(guān)察到。當然，對于一定傾斜角的葉片，傾斜面的寬度對其脫水量是有明顯影響的。

隨著(zhù)案板角度和案板葉片長(cháng)度的增加，案板葉片所產(chǎn)生的最大抽吸力增加。但一般說(shuō)來(lái)，案板的脫水量是隨葉片傾角的增加而增大到某一最大值，繼續增大傾角時(shí)，案板的脫水量很快下降。與案輥一樣，案板形成的抽吸力隨車(chē)速平方而成正比增加，與案輥不同的是，案板葉片所產(chǎn)生的抽吸力隨漿層濾水阻力的增加而增加。通常位于網(wǎng)案干端(即水線(xiàn)以后部分)的案板葉片所形成的最大抽吸力可比緊接成形板后的同樣葉片的抽吸力要大兩倍。

網(wǎng)案的脫水能力大小、效果好壞，在紙漿品種、網(wǎng)目不變時(shí)主要與脫水元件產(chǎn)生的真空度大小和脫水元件數量多少有關(guān)。單個(gè)案板的脫水量比案輥少。但案板所占的地方要比案輥小得多，一個(gè)案輥所占的位置可裝好幾個(gè)案板。此外，案板葉片的角度可以增大或減小以改變脈沖抽吸力，從而改變網(wǎng)上的擾動(dòng)作用和脫水量。因此，使用案板可提高網(wǎng)案脫水率。在車(chē)速較高時(shí)，案板可以大大提高網(wǎng)案的脫水能力，所以，一般改造長(cháng)網(wǎng)部只將案輥改成案板，而不增加網(wǎng)案長(cháng)度，就可以提高紙張的產(chǎn)量和質(zhì)量。

使用案板的缺點(diǎn)是對網(wǎng)子產(chǎn)生較大的摩擦力，功率消耗也較高。

為了滿(mǎn)足造紙機車(chē)速不斷提高的要求，高速造紙機已逐步用案板(又稱(chēng)脫水板)代替案輥脫水。